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Ho controllato tutto il possibile,bilanciato pale palini cambiato cardano ingranaggi e tutta la scatola di coda compreso alberini corone ecc ecc.poi ho visto sotto motore torceva la coda allora ho guardato la coda del mio 500 e del 450 :ci sara'un motivo perchè i supporti del tubo coda sono attaccati molto piu'indietro. Cosi ho allungato con la stessa proporzione e aggiunto ora devo solo provare a togliere i supporti originali e vedere se resta tutto uguale
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