Citazione:
Originalmente inviato da tommaso  U can fly e calmato hanno triciclo anteriore il che vuol dire che al 3 atterraggio pesante non hai piu' la ruota davanti che vada via dritta dritta = partenza da terra proibitiva.
Risultato cavi le ruote e non impari ad atterare bene.Tanto vale usi l'esay star se devi atterrare sulla pancia.
Se poi non te lo sai lanciare decentemente fai anche danni.
Il miss acro e' triciclo posteriore e nonostante le botte che prende in atterraggio nel video riparte sempre.Oltretutto pesa assolutamente meno in ordine di volo .
Io lo facevo andare con una 1800 ma puo' ospitare ben altro.
Lo You can fly dovrebbe andare con la 1800 ma se non lo zavorri ce ne vogliono 2...vero David?
Se poi apri la naca dello You can fly ti accorgi che la hanno riempita di peso ...bella roba.
Il diedro del miss acro lo rende piu' simile ad un'ala alta che ad una bassa e come si vede nel video non ha assolutamente stalli repentini...anzi perdona quasidi tutto.
Per me non c'e' assolutamente paragone. |
io ho visto volare persone inesperte sia con il calmato che con u can fly e devo dire che perdonano tanto, ma veramente tanto, permettono anche acrobazie di base... è che io non sono partito con un'ala bassa e mi sono trovato bene
