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ma certo la tua proposta la stavo propio osservando,se ho capito bene tu hai messo del carbonio tra il supporto motore e il telaio del protos,in questo modo dovrei evitare la la culla della sede originale?? comunque al momento sebra che ho trovato la posizione ottimale in cui il pignone lavora bene e la cinghia scorre bella al centro della corona e di tutte le guida cinghia.quello che accadeva in pratica è che appena serravo il motore quest ultimo prendeva una cattiva posizione"dovuta alla culla che si è formata nelle guide" e il pignone lavorava storto quindi la cinghia lavorava male,esercitando pressione alle guide cinghie che rompevono il suppoto nel caso di quelle metalliche,oppure la puleggia stessa nel caso di quella in plastica.VS a te si è presentato il mio stesso problema? come mai hai fatto quel supporto?
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