|
Trasformando un cb100 da 45° a 90° con i pezzi del 4#3b si ottiene una migliore capacità di virata, meno stalli e una migliore velocità di avanzamento ?
Il sistema a 45° del cb100 lo trovo insufficiente nel volato all'aperto. Il mio msr gli da un km sia in velocità che in virata di alettoni e timone, per non parlare dell'msr-x che li svernicia entrambi !
|