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Allora la cinghia è da sostituire ,in quanto danneggiata,sicuramente si è surriscaldata da come ha ridotto la guida cinghia della foto 1, l eli è stretch ,la cinghia in genere la tendo prima dal motore e poi dalla coda,altre volte invece uso un altra tecnica, blocco prima il motore in una posizione,poi tendo la cinghia bloccandola sulla ruota dentata e poi tiro la coda tesandola definitivamente.in genere il motore lo blocco dove vedi deformato,la posizione attuale del motore è solo indicativa perche l eli è ancora smontato in quanto necessita di cinghia nuova che ho a casa,posso provare a spostare il motore piu verso il musetto.
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