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facendo i conti il rapporto potenza/peso mi rimane uguale ok
però per esempio adesso che volo con una 1300 nanotech della turnigy in punta devo aggiungere un piobo di 30g per ottenere un perfetto bilanciamento quindi potrei aumentare la capacità della batteria, salire a 1800...
la 1300 la vedo troppo appesa al collo...
devo dire che domenica che c'era proprio bonaccia, il modello volava con mezzo stick di motore, quindi è un buon segno... giusto? il motore basta...
il fatto è che al campo ognuno da il suo parere... c'è chi dice che un modello più pesante vola anche più stabile e sente meno il vento... che con quel motore ho una buona riserva di spinta nel caso in cui mi servisse...
ecco sentendo tutte queste sirene io vado in confusione...
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