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Vecchio 28 novembre 12, 13:07   #4354 (permalink)  Top
bladebuster
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Originalmente inviato da STENO Visualizza messaggio
Se dici che sembra ancora buono..... forse è un upgrade inutile a questo punto.. o comunque non così stringente...
Magari anche una spruzzata di wd40 pre-campo volo la preserva ancora meglio...

Quando scenderanno i costi dei ricambi (se mai) ci faccio un pensiero
io ne ho macinate diverse, ed in fretta.
solo dopo, montando quella metal, ho capito che bisogna, nel caso:
- fermare con frenafiletti il pignoncino metal (B-gear)
- regolare il gioco assiale di questo, e simultaneamente del C-gear
- infine, aggiustare il gioco assiale del main shaft, e quindi dell- A-gear, mediante spessori/shimming.

Probabilmente, con tutto questo, la A-gear plastic tiene quanto deve, soprattutto se non si cade. io però non lo feci, e quindi non saprò mai se avrebbe funzionato...
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