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ma intanto era in asse,ho fatto anche delle prove senza pale a far ruotare il motore,e la cinghia era sembra bella centrata ,anche oggi dopo la prima lipo era li bella al centro dei dentini dell ingranaggio principale,ma poi alla seconda lipo è uscita la cinghia ....domani riverifico il tutto. quello che avevo in precedenza fatto era di cercare di mettere tutto perfettamente in asse ,quindi la cinghia passava perfettamente al centro della guida cinghia anteriore,poi era perfettamente centrata sull ingraniggio principale e tale rimaniva anche dopo un volo,ed infine era o sembrava centrata anche nelle guide cinghie posteriori...non lo so ragazzi sta cosa della cinghia che esce mi sta capitando troppe troppe volte,cosi facendo perdo fiducia nel mezzo.
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