Quando si è obbligati nella scelta delle gomme e si comportano come mi ahi descritto rimane una sola cosa da provare : camber positivo al posteriore
Sembra strano ma a volte funziona , anche montare i trascinatori larghi dietro e stretti davanti accentua l'effetto APE e fa inserire di più.....a quel punto si entra in curva in rilascio e la macchina parte in derapata , gas leggero per controllare la traiettoria e poi in progressione per non farla pattinare troppo in uscita....facile a dirsi ...molto meno a farsi