Citazione:
Originalmente inviato da style90.me  Aggiornamento:
Come suggerito da un grande amico, grande Modellista, l'apertura della farfalla va proporzionata alla coppia da utilizzare in funzione del carico e del numero di giri.
Prova al banco:
con elica 12*6 9.200 giri con metà farfalla; aprendo ancora si spegne;
con elica 10*6 14.00 giri con tutta la farfalla aperta.
Deduzione: aveva ragione!!
Ah, dimenticavo: il minimo riesce a scendere e rimanere costante sotto i 2.000 giri.
Prossimo step: dovrei montare il tappo carter con tutto l'ambaradan (pacco lamellare e carburatore) su un modello con Os 50. Vediamo cosa ne pensa .. Consuelino..  |
Ottimo, in seguito potrai provare a costruirti un pacco con lamelle in carbonio, e vedere se migliora..
Poi la prova in volo..speriamo bene.