Citazione:
Originalmente inviato da ranox bene, adesso iniziamo a capirci ![:)](/forum/images/smilies/smile.gif)
Riguardo al farmi o no un modello a turbina le motivazioni che mi frenano le ha ben esposte nel suo ultimo messaggio Lele.
Non ultimo ti aggiungo che quando decollo con i miei modelli a scoppio, anche grandi, o quando lancio giù dal pendio un bell'aliante mi diverto.
Se devo star lì preoccupato con le mani tipo spugne, la faccia color topo, salivazione azzerata, la preoccupazione dei danni che un'avaria potrebbe fare (danni a persone, del modello chissenefrega) e la mole di soldi che sta per decollare... beh inizio a non divertirmi più. E quindi.. chi me lo fa fare?
Mica sono masochista che vado al campo di volo per star male eh!
Qua la mano, mister Moggi
Roberto
Roma |
Comunque, a difesa dei modelli a turbina ( sono di parte , ebbene sì...
![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif)
) dico che se costruiti con la testa e adottando tutte le procedure di sicurezza , NON sono più pericolosi un maxi a motore !!
( Vedi, purtroppo, l'incidente in Ungheria...)
Con quei tipi di modelli ( MAXI acrobatici, plurimotoroni, jet ecc) non bisogna scherzare !!
Noi per esempio montiamo :
- DOPPIO pacco batterie
- I comandi con servi "esagerati", con aste rigidissime e più corte possibili
- Nel nuovo F18 , anche DOPPIA ricevente
- MAI volare sopra o in direzione del pubblico !!
Poi è chiaro, la disgrazia ci stà sempre, ma se si seguono queste semplici regole, il rischio diminuisce notevolmente !!!