il rinforzo se devi fare acrobazie e' obbligatorio!
me ne sono accorto
puoi usare un tubino in carbonio a cui bruci le estremita' (diventa tipo pennellino), e lo incolli con epoxy da 30 min.
poi fai un foro e crei un rinforzo dalla parte opposta dell'ala, con una base di compensato da 1 o 1,5mm.
in altri esperimenti il rinforzo di carbonio l'ho semplicemente incollato e fissato con del nastro, mi piace comunque l'idea della bruciatura
se vuoi fare un'ala robusta ma leggera usi depron da 3 mm piegato nel bordo d'entrata, con alcune centine in depron da 6. non sono certo novita' e trovi istruzioni e foto in rete.
ma in questo modo mi viene piatto il piano inferiore (non ricordo il nome adesso), mentre quella che ho utilizzato io è con piano convesso (spero di non scrivere cavolate). se la faccio con il rinforzo in carbonio bloccato dalle centine a vista?
mille auguri a tutti i costruttori di ali!!!
per la fusoliera, sto costruendo un pilatus turboporter pc6, in legno + depron.
la coda e' realizzata con alcune ordinate in compensato e spiedini di bambu al posto dei soliti quadrelli di tiglio.... un rapporto tra elasticita', robustezza e peso eccezionali!!!
magari nel week end posto qualche foto tanto per fare un esempio.