Discussione: Club Blade 400-450
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Vecchio 26 novembre 12, 18:56   #7474 (permalink)  Top
mgaproduction
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Originalmente inviato da STENO Visualizza messaggio
A parte tutto mi chiedo a cosa serva una cinghia in kevlar...
quanti di voi hanno avuto problemi di "usura" anomala della cinghia?

Volgio dire se la devi cambiare ogni 150 voli chi se ne frega... la cambi una volta ogni morte di papa (a parte MG che se le fa in una settimana). Diciamo che è molto + probabile cambiarla prima per crash che per "morte naturale" secondo me...
150 voli? Io da settembre sono a più di 200 LiPo

Crash a parte, ti ricordo il misterioso mistero (che neanche Frapapappo ha risolto) della rottura dell'alberino di rimando della cinghia ad agosto.
Ti allego foto per rimembrare

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