Citazione:
Originalmente inviato da Blekmacigno  in che senso scusa?
la metterei in altro modo, se è così che va il wild, ok... nessun problema..
vuol dire che mi ero fatto delle aspettative diverse..
serve anche a questo discutetne e comparare... no?
Magari se ci riesco prima o poi farò un video.
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Si Blek io scrivo sempre senza polemica, ma cercando di mettere in chiaro le cose. Dunque di mcpx brushless me ne sono passati moltissimi, sia miei che per altri. quindi un minimo di esperienza su come vanno con il brushless credo di averla. Se parliamo di hp05 ti posso dire che è un motore bellissimo, che migliora senz'altro le capacità rispetto allo stock. Ma è tutt'altro che un missile che scappa via. Io queste parole le uso con bestie come il TA915, l'hp08 oppure, meglio ancora, un bel 3S. Queste sono belve che scappano via, e schizzano.
Detto questo, l'effetto di schizzar via furiosamente con il nano non è raggiungibile con i motori brushless ora disponibile sul mercato. Si può raggiungere solo con motori customs. Occhio, io intendo ancora schizzar via come il TA915 o il 3S.
Ritenendo di avere sia ottimi mcpx che ottimi nano cpx, tenendo conto delle impressioni avuti da personaggi che volano da anni su HF ed altri modders di cui mi fido, e tenendo conto delle mie impressioni, il nano cpx mild vola come o meglio dello stock, il nano wild vola decisamente meglio dello stock, e la differenza tra nano wild ed hp05 non è quella che intendi tu. Ritengo il nano wild più prestante, ma non il giorno e la notte.
Quindi se non è così, fosse in te cercherei il problema altrove. S'è così ma cmq non ti soddisfa, allora vendilo e riprendilo stock. Ma se, come hai detto tu più volte, è più potente dello stock, di cui eri contento, non capisco il punto di arrivo.