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è colpa degli ammortizzatori di serie, all'interno ci sono delle molle che caricano troppo e rispingono il modello facendolo saltare...... qui sul forum c'è chi ha modificato degli ammortizzatori da macchinina
per quanto riguarda il ruotino posteriore io ho risolto mettendo il pull-pull che tira sul timone facendo girare il carrello con il loro sistema, per di piu ho piegato la gamba in modo che pure senza i tiranti (quindi piroettante) risulta gestibile e senza impuntamenti
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