Discussione: E-Flite Blade NANO CPX
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Vecchio 24 novembre 12, 15:15   #2033 (permalink)  Top
edubu
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Originalmente inviato da ric-riccardo Visualizza messaggio
quoto, personalmente credo che in caso di crash, per aumentare la durata del motore stock, sia fondamentale essere rapidissimi nel tirare l'hold, perchè se si lascia anche pochi secondi il motore girare con pale ploccate , la cottura del motore è quasi assicurata..... adesso è +
di un mese che volo con in media 3 scariche al giorno ed il motore è ancora ok, purtroppo le lipo sono un po' andate ma si vola ancora....
Credo pure io che l'Hold " lesto " sia fondamentale : ogni Hold non veloce diminuisce di 20 scariche ...credo
Ps : l'ideale e ' quando arriva a terra a Hold già tirato
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