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Per il servo degli alettoni, visto che non vi è il canale d'aria in fuso, lo metterei sopra (internamente) e muoverei gli alettoni montandovi il classico meccanismo a doppia L.
Acciaio armonio da 1,5mm piegato a 90° orizzontalmente (nell'alettone) e 90° (verticalmente) in corrispondenza del servo.
Niente comandi esterni, ne guadagna di estetica e robustezza.
Saluti!
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