Citazione:
Originalmente inviato da veleno23  Ciao, intendi che hanno il premium edition? Il 425 non mi piace...
Non mi dispiace il protos ma è un'altro livello o mi sbaglio?  |
Giorno veleno.
No non e' il premium edition.
Il gaui 425 se prendi il base il telaio e' di plastica.Poi sono usciti 3 telai in carbonio che se vuoi upgradarlo lo puoi fare cambindo solo il telaio e tieni tutto o quasi del plasticone.
Pero' siamo fuori ot visto che qui' si parla di x5.Anche se e' sempre gaui.
Se hai volato solo con mcpx io sono passato al 250.
Anche io ho un classe 550 gaui pronto al volo ma ancora non ci volo.Quando ho preso bene confidenza con il 250 passo al classe 500.
Il consiglio che ti ha dato alex di andare magari anche su x4 e' una buona cosa sarebbe penso la versione aggiornata e migliorata del gaui 425.
Quello che ti consiglio e che ti ha consigliato alex e di farlo subito flybarless.
Con la flybar e' un casino devi correggere subito dal decollo .PEro' non corri il pericolo magari che ti resetta in volo la centralina flybarless e diventa l'ely incontrolllabile e va giu' come ho letto qui' nel barone sezione flybarless.
Poi decidi tu.
Se te la senti di passare da un micro ad una classe 500/550 fai pure.
Fatti anche 2 conti di quanto hai da spendere.