Citazione:
Originalmente inviato da milan  Ho assistito all'incidente e si rimane sempre molto male, quando l'elettronica fa di questi scherzi meglio essere radicali ! |
e' stato tutto un susseguirsi di eventi
primo modello :
si rompe sotto traino il piano di coda ma contemporaneamente il modello non risponde piu' ai comandi ; francamente non si e' pensato subito alla radio, si e' dato piu' colpa al pianetto rotto; anche perche' c'era poco tempo per pensare visto che eravamo in piena competizione
secondo modello :
la paura non era sicuramente per la radio , era piu' che altro per il modello ; il vento era fortissimo ed il modello "da vento" si era appena schiantato ; la paura era che il modello standard non reggesse al traino ... invece nuovo problema radio, questa volta molto piu' palesato
dunque escludendo che potesse essere un problema alla elettronica dei modelli (2 modelli diversi) abbiamo ipotizzato un guasto del TX ; pertanto abbiamo messo in pista la seconda radio, identica alla prima
al ritorno revisione della radio e sostituzione del modulo, anche se era stato dato per funzionante
la radio e' stata usata nei due mesi successivi senza problemi , fino all'epilogo di ieri
certo e' che la radio in questione verra' in ogni caso messa in prepensionamento
si tratta sicuramente di un qualcosa di "strano" ; faccio un'altra ipotesi
marco tiene la radio in un pulpito ; che non e' quello originale robbe ma il vecchio pulpito della MC-22 dove la radio ci sta comodamente ; metti che nel mettere e togliere la radio dal pulpito si schiaccia la scocca in una determinata posizione e si "tocca" qualcosa all'interno ... non centra con il freddo e neppure con l'interruttore di start , centra solo con il "caso"
gene