Citazione:
Originalmente inviato da Dredd  Grazie ragazzi per i consigli
Le soluzioni a quanto vedo sono varie ed in funzione delle lipo e del regolatore che si monta.
Ho già visto che il 160 Hv non ci sta tanto de o alzare la piastra porta lipo.
Inoltre il cavo del vas non arriva nel reparto elettronica diciamo , subito davanti al tubo coda, credo avrò bisogno di prolunghe.
Vi aggiorno. |
Oltre la prolunga sul cavetto del ESC devi farne una anche per il servo di coda e devi fare in modo che in caso di crash (sgatt...sgratt...) se il tubo di coda si stacca, la spinetta del servo deve essere libera di sfilarsi dalla prolunga che hai messo