[Panph]

io per esempio inserisco l'idle up non appena mi sono alzato di 1 metro da terra... preferisco avere il motore sempre in tiro, e alzarmi ed abbassarmi di quota semplicemente muovendo il passo. questo permette di abbassare la propria quota in maniera "più sicura", in quanto il motore è sempre a giri alti e non perdi stabilità. Infatti uno dei problemi degli elicotteri a passo fisso è che in fase di discesa, devi per forza calare i giri del motore, con una conseguente perdita di stabilità generale del modello.
io volo sempre in idle up (sia per acro che volo tranquillo), ma comunque ho impostato una curva normal che mi permette di avere anche qualche grado negativo e giri comunque alti, sempre per le discese in sicurezza (in caso di forte vento, perdere giri del rotore non è affatto bello)