Citazione:
Originalmente inviato da superpippo1962  scusatemi, ho formulato male la domanda, il modello con l'ASP80FS attualmente pesa 3,6Kg e se faccio l'upgrade per il DLE20cc che comporta nella sostituzione del castello motore, motore, serbatoio idoneo alla benzina, aggiunta la batteria supplementare 4.8v per la centralina, interuttore centralina, elica 15x8, si arriva ai 4Kg.
Il dubbio che mi ero posto era: se un aereo di ap.alare di 1,52m , pesante in ODV 3,6Kg con unASP80FS e che vola egregiamente, se monto tutto per il DLE20cc il mio carico alare è a rischio?
Vi ringrazio anticipatamente su tutti i vostri consigli |
ok con l'attuale configurazione come peso ci siamo! bhe il carico alare ne risente! rischi di dover venire in atterraggio piu veloce. sicuro che che siano solo 4 kg? hai considerato anche qualche rinforzo strutturale e il peso da mettere in coda per bilanciare il dle? secondo me con il dle ed un modello così dovresti stare attento anche nel dare gas, sempre secondo il mio modestissimo parere la coppia potrebbe essere tanta da girarti il modello se dai gas bruscamente! se vuoi un po di brivido con l'extra o ci monti un 91 4t o un 61 2t, ed anche in questi casi occhio alla coppia!!! io per il dle 20 vedrei bene uno yak54 o 55 da 1,60 di a.a.o comunque un modello piu grande del tuo extra!