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Originalmente inviato da abe77 Non sono sicurissimo di questo. Considera che per far movere le pale di coda bisogna fornirgli energia (prodotta e quindi sottratta dal motore) e fargliela arrivare con la trasmissione di coda (e relative perdite energetiche per attriti ed inerzie). Invece l'aria spillata dalla turbina è già lì, disponibile ed inutilizzata. Credo che in termini di risparmio di potenza il NOTAR sia molto migliore. Forse però non ha la stessa efficacia e reattività di un rotore a pale. Qiualcuno ne sa di più? |
da questo punto di vista di do ragione.non mi ricordo su quale sito di ely (veri)parlavano di questo che e' meglio il ruotino.comunque se mi viene in mente te lo dico.saluti mario