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Originalmente inviato da windsurfer  In hovering è inclinato a destra,come l'elicottero.Mi dicono che lo fanno tutti per compensare un"momento di rotazione",quelli con rotore destrorso a destra,quelli con rotore sinistrorso a sinistra. |
Ok, ma poggiato sul tavolo, col motore spento e i comandi al centro e trimmati al centro? Io lo vedo un pochetto storto, infatti per stabilizzarlo un pochetto devo trimmare al massimo.
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Originalmente inviato da windsurfer Come ti ho già scritto io metto lo spessore nella sede dell'ingranaggio conico ma,prendendo spunto dalla tua idea di metterli nella"tazza"del giunto cardanico,ho provato a mettere nella tazza una spira della molla di una penna biro che mi da una spinta graduale via via che l'usura degli ingranaggi cambia i giochi.Ho fatto una prova in hovering a casa e pare che funzioni. Probabilmente dovrò cercare a tentativi la lunghezza ideale della molla. |
Ottima idea quella della molla! Ma deve essere piccina piccina però, saranno 2mm. Io ho usato dei quadratini di "nastro americano", per la cronaca.
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Originalmente inviato da windsurfer Forse ho capito,giri max 25.000 : volt max 7,5 = kv 3.333,333.L'eventuale differenza di giri deve rientrare nella possibilità di trimming del rotore di coda.Comunque un motore brushless ha bisogno di un regolatore(ESC)che va interfacciato con la ricevente del 228,non è così immediato. |
ESC? Questo non lo sapevo, pensavo bastasse collegarlo al posto dell'originale. Mi spieghi meglio?
A proposito del rotore di coda: anche a te nelle manovre in senso orario (quindi dandogli potenza) fa un rumore sinistro, tipo TRRRrRRRrRRrRR?