Sul mio ST G.51 vado liscio con 15% di ricino e 5% di nitro, il motore risponde benone anche restando ai medi regimi per diverso tempo e poi sgassando di bella ( Che non è una prerogativa dei ST) Da Giugno ad oggi non ho mai toccato gli spilli del carburatore ed è sempre un violino! Con il freddo è un pochino più rognoso a partire, ( sì, un secondo di avviatore piuttosto di 2 colpi di dito
) ma da caldo si accende starnutendo sull'elica!
