Citazione:
Originalmente inviato da edubu Curioso delle tue impressioni !
In realtà con lipo e motore in buono stato il primo minuto di volo si riesce a gestire bene con la curva thr 75/75/75/75/75 e anche in semplice volo tovescio o diritto e ' più ' godibile !
Nei flip poi , dopo il primo minuto e ' obbligatorio l"idle 2 ( tutto 100di thr ) .
Comunque è una " opportunità in più " !
Avere cioè invece di una curva di normal ed una di Stunt , due curve di Stunt con il thr uno tutto 75 ed uno tutto 100( il solito Stunt )
Se lo provi sono curioso anche delle tue impressioni ... ripeto una opportunità in più di volo , peraltro gradevole in alcune manovre ! | quoto le due curve piatte: la prima è molto utile x manovre "lente": indoor, con poco spazio, e lipo ancora buone, è sufficiente per volati a basso rischio. per flipparlo, o si usa la seconda e poi si switcha in volo, o ci vuole un pò di kiulo...
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