Citazione:
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Originalmente inviato da Baochan Scusate se stono dal coro... ma è solo una mia personalisima opinione.
Un modello l'ho fatto con il parafiamma in betulla incollato con epoxy alla fusoliera di depron... dopo un po' mi è capitato un atterraggio un po' brusco ed in effetti la epoxy ha fatto il suo dovere, il parafiamma non si è mosso... ma ho spaccato il depron della fusoliera 15cm più indietro, creando non pochi danni al modello.
Al secondo tentativo ho usato la ciano... ha sempre tenuto bene, e quando ho dato una nuova picchiatina al muso, beh, si è staccato il parafiamma, producendo 0 danni... in quanto ho reincollato semplicemente il parafiamma al campo di volo.
Da quel giorno mi sono fatto la seguente idea, per le ali uso l'epoxy, perché è bene tengano il più possibile soprattutto se fai qualche loop... ma per il castello motore uso la ciano, in quanto, secondo me. è bene prevedere un punto di rottura in caso di urto. Voglio dire... se picchi, da qualche parte si rompe di certo, e allora non è forse meglio decidere noi dove si romperà invece di spaccare ogni volta la fusoliera in un punto diverso? |
ok il discorso potrebbe pure funzionare.. ma se fai un atterraggio duretto e il supperto motore "sembra" a posto ? e poi dango gas si stacca tutto ?? col sistema che dici tu, secondo me non ti accrogi se hai avuto danni; mentre con l'e'poxi stai sicuro che il castello non si muove, e se hai rotto qualcosa riesci subito a trovare il punto da riparare.
Tieni presente che anche le vibrazioni alla lunga possono fare danno, il ciano è troppo rigido, mentre l'epoxi è elastica e rebbe bene .. poi se è usata per i modelli a scoppio figuriamoci se non va per un motorello elettrico da 200W..
ciaooo
state in campana !!! anche se un 400 può sembrare inoffensivo, una gunther a 12'000 RPM su un dito fa moooooooolto male !!!
ciaooooo