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Vecchio 12 novembre 12, 17:26   #651 (permalink)  Top
Andyflyer
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Originalmente inviato da bipes Visualizza messaggio
Piu' che darvi il riferimento diretto all'idea originale di Walker in cui "chiama il dispositivo che si tiene in mano - sagomato a U -, con conseguente denominazione dell'invenzione, non so che fare.!
Mi spiace tornare nuovamente sull'argomento ma credo che la cosa non sia cosi' semplice ed automatica, perlomeno se ci riferiamo ai documenti citati.

Nella pagina dedicata al brevetto di Jim Walker passato alla storia come U-Control (e che in realta' si chiama ufficialmente Controlled Captive Type Toy Airplane), effettivamente si legge che egli afferma di preferire la forma ad U ("U-shaped") della manopola di controllo - elemento 34.
Il verbo preferire, pero', lascia intendere che essa potrebbe anche essere realizzata in altre forme (come poi e' accaduto nella stessa produzione di Jim).

Inoltre, leggendo il testo, questa particolare conformazione della manopola non viene messa mai espressamente in relazione con la dicitura "U-Control", che anzi non sembra apparire affatto (ricordiamo pero' che si tratta di un estratto dell'originale, non conosciamo il resto).

Ma c'e' di piu'. Dalla stessa fonte osserviamo questa pagina:

Jim Walker Whip Power U-Control - motorless model plane you control in flight

Si tratta del volo circolare "a frusta" e senza motore, denominato sempre da Walker "Whip power U-Control".

Nella foto pubblicitaria in testa alla pagina lo slogan del prodotto recita:

"Jim Walker announces: Whip-Power U-Control, a New Motorless Plane that You Control in Flight"

(Jim Walker presenta: "U-Control motorizzato a frusta", un nuovo aereo senza motore che puoi controllare in volo).

Viene citata espressamente la locuzione esatta "You control", quantomeno una coincidenza

Contestualmente sui disegni originali di Walker, visionabili qui:

Jim Walker Whip Power U-Control - motorless model plane you control in flight

e specialmente nella versione originaria del primo disegno (ma anche in quella definitiva del brevetto), la manopola di controllo - rispettivamente elemento 8 e 20 - non somiglia molto alla U tonda del brevetto che convenzionalmente chiamiamo U-control.

Eppure il Whip-Power sempre di U-Control si tratta, e per stessa definizione di Walker: la foto pubblicitaria citata proviene da un'inserzione del 1943, ma nella stessa pagina del sito - terza foto dall'alto - fra le scatole di montaggio commerciali di modelli Whip-Power si puo' notare la prima - marrone e datata 1939 (quindi gia' in commercio in data precedente ai brevetti citati) - che riporta comunque la dicitura "Whip Power U-Control".

Alla luce di questi fatti, penso si possa affermare che la cosa sia un po' piu' complessa di quanto potesse sembrare all'inizio...

Comunque, U o non U, sempre viva il volo vincolato e su questo argomento direi si possa dire basta anche per me!

Andrea
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