x Buddyclub
non sò se hai già controllato:
i denti di tutte le corone, i denti della cinghia, il bilanciamento dei palini di coda e che l'albero di coda sia dritto, hai provato a sostituire il bioadesivo del v-bar o che non si muova il v-bar eccessivamente.
Hai una curva motore con una percentuale adeguata.
Hai controllato che tutti i tendi cinghia siano nella loro sede e che non si muovino o sono usciti.
Hai lo zero della coda in normal che ti dà la giusta controcoppia al modello che eviti che gira da qualche parte.
altro non saprei se non riesci a risolvere a gratis ti ritiro il modello
ciao