Sono già iniziate le gare AVOT e quest'anno il regolamento che accetta anche modelli elettrici è stato migliorato :
AVOT - F3J Winter Cup -
Per tenermi in allenamento ho modificato la motorizzazione del mio Supra, con la roba trovata in fondo al cassetto degli avanzi, montata sul riduttore 5:1 che uso in Autonomy, ecco l'elenco :
Motore IMAX 2212/06 - 2200 kv - 49 Gr - max 28A (60sec) 12,5 Euro :
2212/06 2200 Kv - €12.50 : ELIGASPER, Vendita modellini di aerei e elicotteri Regolatore Hobby King (fregato a Casimiro) 30A Blue Series 10,47 Euro
HobbyKing 30A BlueSeries Brushless Speed Controller Elica Aeronaut 15 x 10 modificata a 15 x 15 11,50 Euro
Aeronaut Coppia pale AERONAUT carbonio 15x10 | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore Batteria Rhino 1050 mah 40 C 11,1 V (residuate del castor) 11,14 Euro
Rhino 1050mAh 3S 11.1v 40C Lipoly Pack
Tutti gli ingredienti pesano 222 gr compreso il riduttore; per prudenza monto sempre la batteria Rx Nimh 4 x 2400 mah che potrebbe essere sostituita con due lipette piu' leggere.
Il Supra Avot pesa cosi' 1694 gr dai quali si potrebbero togliere altri 30/40 gr
Con questa miscela, il Suprotto riesce a fare 2 minuti di motore cosi' distribuiti : 5 salite a 140 mt a circa 6 mt/sec ( l'Avot pone un limite di altezza di 130 mt ) quindi c'è pure la possibilità di avanzare controvento, se serve, visto che la quota si raggiunge in 22" circa.
Con due pacchi credo si possa fare una gara completa.
Chi per l'autonomy usa un riduttore meno "ridotto" dovra' montare un'elica con meno passo.
Umberto