[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

ma non è che tutti questi problemi di vibrazioni del carrello, del tail boom etc. si risolvono più o meno semplicemente cercando di trovare l'origine delle vibrazioni stesse?
Vediamo se riesco a spiegarmi...
Intanto faccio un esempio: sul 130X c'è chi risolve il problema fella vibrazione della pinnetta di coda incollandoci un listello di carbonio, la pinnetta si ferma ma la vibrazione molesta rimane..
Se si riesce a bilanciare il ruotino, e credo di esserci riuscito per almeno il 90%, la pinnetta non vibra quasi più così com'è, senza aggiunte.

Sul nano devo ammettere di aver trovato difficoltà a bilanciare in modo perfetto il rotore nonostante la leggerezza delle pale che in teoria dovrebbe aiutare a non avere particolari vibrazioni.. c'è anche un problema di tracking non facilmente regolabile e non ultimo uno spindle che si piega solo a guardarlo...

però anche se mai ho raggiunto la perfezione desiderata lo sbacchettamento di coda che avevo agli inizi (avevo anche un main shaft un pò storto, e ciò è abbastanza curioso visto che è di carbonio pieno) é praticamente cessato e la pinnetta, che prima in hovering vibrava vistosamente, adesso è quasi ferma.

Questo per dire che gli accorgimenti usati sicuramente attenuano le vibrazioni e le risonanze varie che mettono in crisi la rx, ma cercare di minimizzare il problema alla fonte, per quanto sia frustrante e noioso può essere una soluzione in diversi casi...
Un moscerino simile dovrebbe poter frullare senza vibrazioni parassite di rilievo, anche per la leggerezza dei componenti mobili e di quelli statici che quindi non assorbono e ne vengono influenzati in misura maggiore del previsto...

S3 & Tapatalk v.2

Quoto, bisogna debellare la malattia, non attenuare i sintomi ;)


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