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Originalmente inviato da mgaproduction  per l'hovring frontale ho deciso che per imparare a farlo iniziaerò dal decollo in tale posizione.
Altri hanno provato in questo modo?
Mi dà l'impressione che sia meno paurosa come manovra rispetto a portarsi l'elicottero davanti e girarlo di muso. |
Citazione:
Originalmente inviato da lastorri Voce fuori dal coro: io ho superato lo scoglio del frontale proprio cosi': ho rimontato il trainer kit, ho preso coraggio e ho provato il decollo di muso. Decollo, qualche secondo poi giu'. Poi decollo di coda, qualche secondo poi giu'. Ho ripetuto il giochetto allungando sempre di piu' i secondi di hover...
Dopo tre o quattro lipo ho iniziato a girarlo da muso a coda in hover: decollo di muso, qualche secondo di hover, rotazione di 180, qualche secondo di hover di coda e atterraggio.
Dopo un po' ho iniziato a girarlo in hover da coda a muso e a quel punto il gioco e' fatto e ho tolto il trainer kit.
Per me il decollo di muso e' stato fondamentale perche' non riuscivo a girarlo in volo, avevo un blocco psicologico: appena superavo i 90 gradi andavo in pappa.. Un amico al campo mi diede il consiglio del decollo di muso col tk ed e' stato un successo. Per me.... |
Anch'io in passato avevo provato con il blade sr il decollo frontale in garage sotterranei e devo dire che tutto sommato mi ci sono trovato bene (per giuntaq senza tk).
Avevo confidenza con il ciclico, quindi staccavo i pattini delicatamente e con controllo fin da subito.
Alzavo frontalmente (max 1,5 m), lo tenevo in posizione per qualche secondo poi giro di 180° (prima dx poi sx).
1 volta al campo son riuscito (con cuore in gola) a completare un cerchio ampio con tutti i comandi corretti (coda, alettone ed elevatore) ottenendo un movimento armonioso, ma c'erano evidentemente congiunzioni astrali a favore.
Poi la regressione, adesso al campo, sono meno sereno. Vento, sole, api, gente, l'invasione di cavallette..., il cervello in pappa...
Mi sento un gambero: 1 passo avanti e 4 indietro.