tutte sono da usare come flap, tutte sono da usare come alettoni... con escursioni differenti (e differenziate). Se usassi come alettoni solo la parte più esterna, dovresti dare tanta escursione per avere buona autorità di comando e ti troveresti un'imbardata inversa pazzesca. I flap interni (solo loro) poi li ho miscelati all'aerofreno, come sul vero.
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