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Originalmente inviato da team3  hai capito male se hai una 4wd a cinghie in curva è meglio accellerare in moda da aiutare sterzata  è così...poi nn si stacca in curva bensì sul rettilineo....hai sbagliato |
hai ragione team, io ho provato a mollare l'acceleratore in curva e ho fatto 3 testa-coda; tenendola in trazione invece la macchina non si gira.
certo, il raggio di sterzata è più ampio se non accelleri però è impossibile tenerla in strada, se invece la tieni accellerata, farà le curve più larghe ma rimane in strada.
poi basta regolare il trim sulla radio è mettere il raggio di sterzata + ampio (ST TRIM, almeno nella mia radio...). cmq in curva tieni sempre la macchina in trazione altrimenti saranno inevitabili i testa-coda... ciao