tornando al tiger 60..
vorrei prendermi un asp 120 4t..
per ora è equipaggiato con un asp 91 2t, e devo dire che vola bene..
fino ad ora ho fatto circa 3 ore di volo, con la carburazione davvero grassa, tanto che il cielo del cilindro ed il pistone sono neri
il fatto di essere così neri è dovuto alla carburazione grassa, giusto?
correggetemi se sbaglio..