Grazie dell'interessamento Marco.
No, il problema è stato che non abbiamo avuto il tempo materiale per la sostituzione, che in se per se è veloce, ma per accedere alla valvola dobbiamo smontare i pannelli che isolano il vano carrelli.
La shootoff nuova l'abbiamo, si tratta di una elettrovalvola normalmente chiusa che lavora a voltaggi di 4,8 circa.
Anche la Jet Cat si è accorta del problema a questo tipo di valvole infatti nelle turbine nuove (ci è arrivata una 120 in settimana) monta delle valvole diverse dando come motivazione "ci hanno dato alcuni problemi".
Anche a noi porc...........!!!!!
comunque domani e domenica mattina siamo (se non piove) a Fontana.
ciao
Bado