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Vecchio 27 ottobre 12, 19:22   #7 (permalink)  Top
aero330
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Originalmente inviato da ahpaolo Visualizza messaggio

Nastro tutto e riprovo, sto molto attento in virata perchè come lo inclino scivola verso il basso, in oltre con l'aereo inclinato a 90° il cabra-picchia è molto meno sensibile (perchè?) e non mi lascia molto margine di recupero

Ciao
Evidentemente la velocità dell'aereo non è sufficientemente elevata affinchè il cabra-picchia possa agire correttamente..dalle foto che ho visto hai un modello che vuole velocità e non appena si toglie gas tende a diventare instabile/incontrollabile.
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