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Vecchio 27 ottobre 12, 17:33   #3750 (permalink)  Top
liftbag
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Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Più di una volta se ne e ' discusso in questo 3ead di questa interessante modifica che io credo possibile pure se e ' dalla parte " opposta" l'ingranaggio "D".

La molletta utilizzata e ' quella delle penne a " scatto".

Io uso poco il 130 ( uso molto il Nano) mi riprometto di provare a fare questa interessante " frizione " sul 130.
Secondo me non c'è margine.
E' troppo più potente il 130X. Ci sono stati casi di volo 3D spinto con motore stock dove la D dell'ingranaggio D è diventata una O senza crash.
Per uno che vola così la frizione è improponibile, slitterebbe in continuazione.

Ha però senso per chi sta imparando, quindi manovre semplici e tranquille
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