Citazione:
Originalmente inviato da edubu  Più di una volta se ne e ' discusso in questo 3ead di questa interessante modifica che io credo possibile pure se e ' dalla parte " opposta" l'ingranaggio "D".
La molletta utilizzata e ' quella delle penne a " scatto".
Io uso poco il 130 ( uso molto il Nano) mi riprometto di provare a fare questa interessante " frizione " sul 130. |
Dovrebbe essere possibile forse eliminando il tubicino che protegge l'alberino di trasmissione e ricavando su quest'ultimo una piccola scanalatura per bloccarci un cilindretto uguale a quello che sta a fine alberino per poi posizionare l'ingranaggio, opportunamente piallato all'interno (eliminata la d), dalla parte opposta del supporto di coda. Farla esattamente uguale, quindi, alla coda del v120.