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Vecchio 26 ottobre 12, 00:59   #6 (permalink)  Top
Totaldelirium
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a me è successo con un Ready! lui e il Beaver sono gemelli d'ala anche se la loro è alta...il mio è scoppio e ben bilanciato!...e per furtuna tra il modello e il suolo c'era abbastanza aria da poterlo ripigliare in extremis...
ero andato in candela fino a portarlo in stallo ed facendolo scendere come di consueto con il motore al minimo ha iniziato ad avvitarsi! dopo aver sudato freddo atterrai per vedere se era successo qualcosa alla tiranteria di coda, pensando che per qualche motivo fosse rimasto incastrato un un cavo del push pull...era tutto a posto!al volo successivo riprovai prendendo quota e rifacendo quello che avevo fatto prima ed accolo di nuovo in vite!...ora...non credo sia una costante!...ma da quello che ho letto informandomi anche ad un altro campo, pare che sia causa della configurazione dell'ala...almeno così dicono!

se ti interessa ancora lo puoi trovare quì:
SabattiniCars
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....cerco un centro, di gravità, permanente....
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