Ennesimo esempio di cosa è in grado di fare il 130X quasi completamente stock, in questo caso il solo upgrade sono le pale e palini KBDD.
Per il pilota le pale originali sono inutilizzabili perché non hanno spinta, mentre le KBDD ne hanno talmente che è possibile mandare in TBO la coda con colpi di passo esagerati.
Ovviamente la sua ottima gestione del collettivo evita il TBO.
Vola senza canopy per avere un miglior tapporto peso/spinta (il motore è stock) e non ha neanche i tiranti di coda, che molti di noi (me compreso) ritengono assolutamente necessari
