Discussione: culatellomobile 1/8
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Vecchio 23 ottobre 12, 17:36   #6217 (permalink)  Top
tony arms
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
per Aless , si per me è quello il problema ,sai che con l'elettronica a volte si pascola nel buio ,però se tutto funziona e ti fa quel problema sono quasi certo che sia quello, a me lo ha fatto un tot di volte ,alla fine ha smesso di farlo quando ho ricalibrato e rimesso il trim a 0.

a volte ci prendevo dentro con il pollice avendo la radio a levette ,me ne sono accorto guardando i valori sul display che era a 4-6 punti sopra lo 0.
si vede che da problemi.


per Andre ,io valuterei vivamente una normale ECO ,tanto va fin troppo anche quella ,senza andare di ingegneria aereospaziale della tua TG .......in caso Aless ne ha una praticamente nuova fidati ,mi ha spedito le foto è nuova di balla!


per Kanaeteam grazie .......avete proprio una bella pistina ,divertente e bella da fare ,spero proprio che alle prossime ci risaremo tutti quanti




parliamo un pò di prestazioni del mezzo cosa dite??
ho notato che molti usano quelle specie di mattoncini neri turnigy dal peso folle .
come caspita fate a trasportarvelo dietro????

il Tony me ne ha prestate 2 per la gara ,visto che ho distrutto la mia e l'altra piccolina è morta.

incredibile come il mezzo cambi completamente ....voi cosa dite?
a me ci è voluto del tempo per imparare il diverso comportamento ,si imbarcava ,non era più agile sotto i salti ,mi spanciava non arrivava giù morbida e leggera .
mah per l'uso che ne fai te io ti direi di evitare a meno di non usarle solo per scazzo e di avere le hyperion buone per la gara

io le ho prese in funzione del truggy, hai visto che non funzionano male, li avere lipo troppo leggere è anche controproducente, pesa di più di un buggy.

comunque dovresti avere più motricità quello si, puoi sfruttare anche i vantaggi se ci fai la mano, io l'ho notato quando sul saltino dopo il trasponder c'erano Paolo e Bison quasi affiancati.
Paolo appena riatterrato con tipo due ruote con un'accelerata ha letteralmente polverizzato l'hong nor balzando avanti verso la parabolica prima del lungo rettilineo...
Usano tutti e due elettronica hobbywing infatti poi andavano uguali sul dritto, evidentemente il peso ha aiutato
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