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Culatello, stavo ripensando a ciò che mi hai detto domenica al bar..
in effetti nell'ultima finale mi è successo più di una volta di schiacciare l'acceleratore e vedere la macchina andare a scatti e tentennare nel partire..e ora che ci penso le temperatura del mamba monster erano attorno ai 60 gradi dunque non poteva essere in protezione..dici di fare la calibrazione e poi bloccare con la ciano il trim della radio?
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