Citazione:
Originalmente inviato da sqltommy  MG per caso quando regoli la staffa del motore la premi troppo verso l'ingranaggio di plastica ? ho il cuscinetto inf del main shaft è per caso sballato?  |
Ti è scappata un'h di troppo
Citazione:
Originalmente inviato da STENO Quoto SQL... Non e' normale che il motore si disfi cosi. Deve prendere delle botte strane.
E giusto qualche giorno fa MG dicevi che l'albero non entrava nel cuscinetto inferiore...
Il maggior indiziato e' quello secondo me.. Controlla per bene ;-)
Ps Roma e che problema c'e' MG? Ahah mad e bandit ti fanno usare i loro! :-) ma portatelo dietro che ti frega? Un bel volo in notturna all'EUR!!! |
La storia dell'albero che non entrava nel 3° cuscinetto, l'avevo poi verificata ed in effetti ci entra.
Per quanto riguarda il pignone troppo contro la corona, era così in effetti ma per pochissimi giorni da dopo che ho cambiato il motore. Dopodichè 7.62x51 se l'è data da come girava e mi ha spiegato come settare bene la distanza pignone-corona. Di lui c'è da fidarsi ad occhi chiusi
E da quando ho montato il motore nuovo, ripeto, botte ne ha prese ma non così tante come il precedente e nemmeno così brutte.