Ho proprio fatto il tuo stesso errore ed ho "intorcinato" una coppia di viti in inox dopo 3 voli...e non gli tiro davvero il collo, io!
Non parliamo poi di mettere viti in inox con troppa parte filettata o addirittura tutto filetto.
Dice bene richisound, le viti in inox hanno una resistenza con la scala a 7.0, mentre le originali e le nere (quelle che fanno anche ruggine) hanno una resistenza pari ad 8.8.
Vai a vedee sulle moto, scooter ed affini, e troverai solo viti con la sigla 8.8...soprattutto nelle parti più sensibili.
Usa le originali oppure acquista delle viti 8.8, con buona parte liscia, ed eventualmente tagli e filetti.
Desmoboss
