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Vecchio 20 ottobre 12, 09:19   #4 (permalink)  Top
cinghio
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con una pista stretta e lenta, soprattutto nell curve, dovresti puntare sull inserimento secco della macchina in curva e rinunciare allo sterzo in uscita sotto gas: prova ad aumentare la divergenza delle ruote anteriori. essendo il revo un mezzo monster, ti consiglio anche di abbassare e irrigidire l assetto più che puoi e magari barre anti rollio, perchè tende molto a cappottarsi in curva.
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«Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio».
Albert Einstein
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