Citazione:
Originalmente inviato da belmattia credo proprio che il rotore abbia preso troppi giri!!! se va in su e giù credo che il problema sia quello...ritocca la curva del gas in basso e regola il passo di conseguenza poi sappici dire |
ma in teoria il rotore è inchiodato a 1860 giri...me lo hanno regolato col tacometro (si chiama così?) dico inchiodato perchè sul gas ho un 9254 abbinato al RevMax...ma per togliemi il dubbio ho ritirato uno skytach della modelavionics e appena "richiudo" il rap leggo di nuovo i giri per sicurezza perchè lo stesso dubbio è vegnuto anche a me...mah....appena risolvo faccio un cin cin!!!