La tiranteria l'ho messa in acciaio, sempre GPM, non è indispensabile, certo con quella puoi regolare i vari angoli visto che non è fissa come l'originale, ma è davvero un di più...
....ascolta un consiglio, per il roll cage, aspetta a prenderlo, la carrozza di serie è abb robusta e prima di renderla inservibile avrai fatto davvero un sacco di voli e cappottoni, se l'dea è mettere il roll cage e sopra una carrozza, mi sembra quantomeno esagerato
...gli ammo non vanno bene li danno per touring, vuol dire che se montano non fanno al caso tuo per escursioni e molle ;)
le scelte possibili sono:
-gpm con set di molle
( ho questi e van benissimo)
- cambiare solo i corpi ammortizzatori
( li trovi dagli usa costan niente ma devi usare tutte le tenute degli originali)
- Integy con serbatoio separato
(nn so come vadano li ho scartati per il costo)