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Ciao Angelo, tutto bene grazie.

Bisogna cambiare il tubo di coda, l'asta di comando ed il torque tube.
Per volare a bassissimi regimi si può optare per la configurazione 6S ed il pignone da 16 o montare il 13 con un motore dal kv molto basso tipo 350-380.

L'obbiettivo è stare sotto o intorno ai 1000 giri. Questo però facendo lavorare il motore almeno a 15000-16000 giri con le 12S...