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la punzonatura del modello potrebbe però essere fatta una sola volta nel campionato, come si fa per la stazzatura delle vele delle derive, il modello riceve un timbro o una firma fatta per esempio all'interno del modello ed è valido per sempre.
Quando facevo regate funzionava così: le vele nuove vengono misurate e se tutto era ok, viene apposto un timbro e firma dello stazzatore, a questo punto io con queste vele posso partecipare a qualsiasi regata, fermo restando che posso essere controllato in qualsiasi momento per verifiche.
Con questa procedura si risparmierebbero inutili controlli ad ogni gara
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